توضیحات
خرید کمپرسور کولر سراتو
خرید کمپرسور کولر هیوندای النترا
نوع خودرو : کیا سراتو
هیوندای النترا
مدل :2011-2016
سمت:چپ یا راننده
برند معروف و درجه یک کره ای DOOWON
ساخت کشور کره جنوبی
کدفنی قطعه :
97701 F2800
97701 A5800
کمپرسور کولر سورنتو این قطعه کره ای میباشد با توجه به افزایش قیمت لوازم جنیون پارتن مجموعه فروشگاه کیا امین سعی کرده محصولاتی با کیفیت تر و قیمت معقول تر تامین قطعات را انجام دهد
کولر خودرو یکی از تجهیزات ضروری و پر کاربرد در فصل گرم سال است که نبود آن می تواند کیفیت رانندگی را کاهش دهد و احتمال تصادف را نیز افزایش دهد. سیستم تهویه یکی از تجهیزات کاربردی و مهم در صنعت خودروسازی است که عملکرد نسبتاً ساده ای دارد. و تمامی سیستم های تهویه با خنک کردن کابین و حذف رطوبت شناخته می‌شوند.
سیستم های خنک کننده خودرو یکی از موارد مورد استفاده در اتومبیل هاست که از اجزای مختلفی تشکیل شده است که مهمترین آن کمپرسور است. کمپرسور نقش اصلی آن، به گردش درآوردن گاز مبرد است. داخل سیستم کولر خودرو گاز مبرد قرار گرفته و این گاز به دلیل دمای پایین که دارد، با گرفتن دمای محیط، تبخیر شده و فضا را خنک می‌کند.
کمپرسور کولر خودرو چیست و چگونه کار می کند؟
کمپرسور ماشین چیست؟
کمپرسور ماشین اجزای مختلفی دارد که قدرت موتور ماشین و وزن آن با یکدیگر ارتباطی دوجانبه دارند. البته این قطعه به صورت مشخص شده باید آب بندی شود تا از نشتی کمپرسور ماشین جلوگیری شود. کمپرسور خودرو به قسمت های مختلفی تقسیم بندی می شوند که عبارتنداز:
- کمپرسور مکانیکی
- کمپرسور حلقوی
- کمپرسور هیدرواستاتیکی
کار کمپرسور کولر چیست؟
این دستگاه در ۴ مرحله دمای هوا را کاهش می دهد و به شرایط مطلوب می رساند.
- در مرحله نخست این فرایند، مایع مبرد که به صورت گاز است، توسط کمپرسور فشرده می شود که با این امر، فشار و دمای مایع مبرد افزایش چشم گیری می یابد.
- در این مرحله سیال که تبدیل به بخار داغ و فشرده شده است، وارد کندانسور شده و به صورت مایع در می آید.
- مایع مبرد با عبور از شیر انبساط، فشار و دمایش کاسته می شود و تبدیل به گاز سرد می شود.
- در مرحله آخر این مبرد که به صورت گاز است با عبور از اواپراتور موجب خنک شدن هوای تامین شده توسط موتور فن شده و در نتیجه بعد از عبور از فیلتر کابین وارد کابین خودرو می شود. این مبرد بعد از جذب گرما دوباره تبخیر شده و با فشار پایین دوباره به کمپرسور باز می گردد.
عملکرد کمپرسور کولر خودرو چیست؟
همانگونه که می دانید کمپرسور کولر چیست، این قطعات با توجه به نوع و طراحی ساخت خود، از انعطاف کمی برای تعمیر برخوردار هستند و عموما در صورت معیوب بودن مجبور به تعویض آنان هستید. برای این امر باید بتوانید تشخیص بدهید که کمپرسور چه وضعیتی دارد.
همان گونه که می دانید، وظیفه کمپرسور کولر خودرو خنک کردن خودرو، افزایش فشار مایع مبرد است.
برای سنجش صحت عملکرد این دستگاه باید از یک گیج کمپرسور باد استفاده کنید تا تشخیص دهید که آیا کمپرسور عملکردی صحیح دارد یا خیر. اگر عملکرد کمپرسور صحیح نباشد و فشار به حد ایده آل نرسد و یا تغییر نکند پس از تست سیستم انتقال و نبود اشکال در آن به ناچار باید به فکر تعویض کمپرسور خودرو خود بی افتید.
کار کمپرسور کولر ماشین چیست؟
برای این که بهترین کیفیت کارکرد را از کولر ماشین خود، به دست بیاورید؛ لازم است که سرویس های دوره‌ای کمپرسور کولر ماشین را انجام دهید و به موقع بازبینی قطعات کمپرسور کولر ماشین را داشته باشید. هرگونه نشانه احتمالی از خرابی و عیب در سیستم کمپرسور کولر ماشین و یا نیاز به روغن کاری و شارژ ماده مبرد را جدی گرفته و سر وقت به انجام آن بپردازید؛ زیرا در غیر اینصورت مجبور به صرف هزینه های هنگفت تعویض کمپرسور خواهید شد.
علت خراب شدن کمپرسور کولر ماشین چیست؟
1.خرابی و معیوب شدن کلاچ
یکی از دلایل خراب شدن کمپرسور کولر خودرو به بروز ایراد در بخش کلاچ ماشین مربوط می شود. در مواقع شروع به کار سیستم تهویه خودرو، قطعه کلاچ نیز درگیر می شود. در اثر درگیری این قطعه، چرخش و عملکرد پولی انجام می گیرد. در صورت درگیر نشدن کلاچ، کارکرد سیستم خنک کننده خودرو با اختلال مواجه می شود.
تعویض و شارژ گاز کمپرسور و برطرف کردن ایراد کلاچ در رفع این مشکل کمک شایانی می نماید. در برخی مواقع چرب شدن و کثیفی کلاچ موجب کار نکردن کمپرسور کولر می شود. در ضمن، با رگلاژ ماشین به راحتی می توان خرابی کلاچ را برطرف کرد.
2.فرسودگی باتری علت خرابی کمپرسور کولر ماشین
در برخی مواقع دلیل خراب شدن کمپرسور کولر از مستهلک شدن و فرسودگی باتری خودرو ناشی می شود. باتری ماشین برق و انرژی مورد نیاز برای کارکرد و عملکرد بسیاری از قطعات، از جمله کمپرسور کولر را تامین می کند. فرسوده شدن باتری موجب عملکرد نادرست قطعات و مختل شدن سیکل کارکرد کمپرسور ماشین می شود.
3.وجود فاصله میان پولی و کلاچ
از دیگر دلایل خراب شدن کمپرسور کولر خودرو می توان به ایجاد فاصله میان پولی و بخش کلاچ اشاره نمود. برای کارکرد بهینه سیستم خنک کننده، پولی و کلاچ با یکدیگر در تعامل و ارتباط هستند. بروز هرگونه فاصله میان این اجزا، عملکرد بهینه و مطلوب کمپرسور را تحت شعاع قرار می دهد.
4.معیوب شدن ترموستات علت خرابی کمپرسور کولر ماشین
خرابی ترموستات نیز در خراب شدن کمپرسور کولر ماشین تاثیرگذار و مؤثر است. معیوب شدن ترموستات علاوه بر مختل کردن چرخه کارکرد کمپرسور، موجب قطع و وصل شدن مداوم و پیوسته کمپرسور می شود.
5.معیوب بودن رله کمپرسور
این قطعه ضمن روشن و خاموش کردن کمپرسور، دمای اواپراتور و رطوبت را در یک بازه مناسب و مشخص نگه می دارد. بروز هرگونه ایراد در رله کمپرسور، کارکرد نادرست و نامطلوب سیستم خنک کننده را در پی دارد.
علائم خراب شدن کمپرسور کولر گازی
1. تولید سر و صدای زیاد
از مهم ترین علائم خراب شدن کمپرسور کولر، تولید صداهای زیاد و غیر متعارف و لرزش و ارتعاش سیستم خنک کننده می باشد. شل شدن یا لق شدن تسمه مربوط به کمپرسور و خارج شدن آن از جای خود، از عامل های اصلی تولید سروصدای آزاردهنده کولر محسوب می شود.
با سفت و محکم کردن پیچ ها و اتصالات می توان این مشکل را برطرف کرد. در برخی مواقع، سروصدای زیاد در اثر خالی شدن گاز مبرد کولر ایجاد می گردد. شارژ گاز کولر توسط متخصص کاربلد در رفع این مشکل کمک کننده می باشد.
2.نشت گاز مبرد
بروز نشتی و تخلیه گاز مبرد را می توان از دیگر نشانه های خراب شدن سیستم خنک کننده خودرو برشمرد. در صورت تخلیه گاز مبرد در کوتاه ترین بازه زمانی (حدود دو هفته) به احتمال زیاد در ساختار سیستم خنک کننده نشتی بروز پیدا کرده است. با تست نشتی زیر نظر مکانیک باتجربه و متبحر می توان درصدد رفع این مشکل برآمد.
3.انتشار بوی نامطبوع از کولر
از دیگر علائم و نشانه های خرابی کمپرسور می توان انتشار بوی بد و نامطبوع را عنوان کرد. در بسیاری مواقع این بوی بد به علت وجود جلبک ها و تجمع ذرات بر روی قطعه اواپراتور دستگاه ایجاد می گردد. با این حال، انتشار بوی بد می تواند ناشی از خرابی یا گرفتگی لوله تخلیه اواپراتور باشد.
چگونه کمپرسور کولر را تعمیر کنیم؟
پس از مشخص شدن علت خراب شدن کمپرسور کولر می بایست نسبت به برطرف کردن مشکل ایجاد شده اقدام نمود. تعمیر این قطعه یک فرآیند کاملا تخصصی و مهارت محور می باشد. بر همین اساس، تعمیر کمپرسور باید توسط تعمیرکاران باتجربه و متبحر انجام گیرد. برای تعمیر کمپرسور از آچار فرانسه استفاده می‌شود.
با استفاده از این ابزار در ابتدا تسمه پروانه را شل نموده سپس شیلنگ بالایی رادیاتور باز می شود. برای باز کردن بست های کوچک می بایست از دم باریک استفاده نمود. به منظور دسترسی به کمپرسور کولر باید شیلنگ آب رادیاتور را باز کرد. چراکه کمپرسور در زیر این شیلنگ واقع شده است.
در ادامه و پس از شل کردن تسمه پروانه، پیچ های واقع شده بر روی کمپرسور به صورت کامل باز می شوند. این پیچ ها موجب اتصال خط خنک کننده به یکدیگر می شوند. در صورت وجود پیچ در پایه کمپرسور می بایست آن را نیز به صورت کامل باز کرده تا تمام پیچ های مربوط به اتصال کمپرسور جدا شوند.
پس از اطمینان حاصل کردن از باز شدن تمامی اتصالات، کمپرسور به شکل کشویی با دقت و حساسیت بالا بیرون کشیده می شود. همچنین، در حین کار نباید آسیبی به شیلنگ رادیاتور وارد گردد.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.